SPR11e Tessie

Saison 2011

Das erste E-Auto

65 kW

Motorleistung

350 Nm

Drehmoment

375 kg

Gesamtgewicht

Motor

2x Sineton brushless DC Motoren
Steuerung: Actua Reglerbox
Li(NiCoMn)O2 Akkus

Getriebe

Kraftübertragung über Kette
Differential: Elektronisch (Torque Vectoring)

Fahrwerk

Radaufhängung: Edelstahl-Doppelquerlenker
Dämpferanlenkung über Pushrods
Alle Parameter einstellbar
Reifenhersteller: Hoosier
Felgen: OZ Racing
Lenkung: PSS Lenkgetriebe mit progressiver Lenkwinkel-Kennlinie

Elektronik

Kabelbaum
LV: 12V

Chassis

FE-analysierter, WIG-geschweißter Gitterrohrrahmen
Gewicht: 42,5 kg
Material: E355
Fire Wall: Aluminium
Carbon Außenhaut

Ein Rennwagen kommt selten allein.