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SPR11e Tessie
Saison 2011
Das erste E-Auto
65 kW
Motorleistung
350 Nm
Drehmoment
375 kg
Gesamtgewicht
Motor
2x Sineton brushless DC Motoren
Steuerung: Actua Reglerbox
Li(NiCoMn)O2 Akkus
Getriebe
Kraftübertragung über Kette
Differential: Elektronisch (Torque Vectoring)
Fahrwerk
Radaufhängung: Edelstahl-Doppelquerlenker
Dämpferanlenkung über Pushrods
Alle Parameter einstellbar
Reifenhersteller: Hoosier
Felgen: OZ Racing
Lenkung: PSS Lenkgetriebe mit progressiver Lenkwinkel-Kennlinie
Elektronik
Kabelbaum
LV: 12V
Chassis
FE-analysierter, WIG-geschweißter Gitterrohrrahmen
Gewicht: 42,5 kg
Material: E355
Fire Wall: Aluminium
Carbon Außenhaut
Ein Rennwagen kommt selten allein.
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